Maintenance et rétrofit

Maintenance et rétrofit des groupes électrogènes

Le rétrofit permet de moderniser un groupe électrogène existant sans le remplacer entièrement. Cette approche consiste à remettre à niveau les composants électriques, mécaniques et électroniques afin d’améliorer la fiabilité, la sécurité et la performance de l’installation. Sud Énergie propose des solutions adaptées aux exigences des sites industriels, hospitaliers, tertiaires et data centers.

1. Moderniser sans remplacer

• Mise à niveau d’un groupe existant pour restaurer ses performances ou l’adapter aux normes actuelles.
• Remplacement des éléments électriques, mécaniques et électroniques obsolètes tout en conservant le moteur et l’alternateur.
• Solution idéale pour les sites sensibles souhaitant fiabiliser leur installation sans investissement lourd.

Objectif : prolonger la durée de vie du matériel tout en réduisant les coûts d’exploitation.

2. Remise à niveau du système de commande

• Remplacement du tableau analogique par une supervision numérique moderne (DeepSea, ComAp, Woodward, etc.).
• Ajout de modules de communication : supervision à distance, Ethernet, 4G.
• Installation d’un ATS nouvelle génération pour une bascule réseau/groupe plus rapide et sécurisée.

Objectif : rendre le groupe plus intelligent, plus réactif et conforme aux standards actuels.

3. Rénovation électrique et câblage

• Reprise complète du câblage de puissance et de commande.
• Remplacement des disjoncteurs, contacteurs et relais de sécurité.
• Mise à niveau de la protection différentielle et de la mise à la terre.
• Remplacement ou réparation de l’alternateur, du régulateur de tension (AVR) ou des cartes électroniques si nécessaire.

Objectif : fiabiliser toute la chaîne électrique et renforcer la sécurité du site.

4. Révision mécanique et adaptation moteur

• Remplacement des pièces d’usure : courroies, durites, silentblocs, filtres, joints.
• Nettoyage du circuit de refroidissement et d’échappement.
• Mise à niveau du système carburant : pompes, injecteurs, réservoir.
• Modernisation des systèmes anti-vibrations et insonorisation.

Objectif : restaurer les performances mécaniques et garantir la fiabilité du moteur diesel.

5. Amélioration de la performance énergétique

• Optimisation du rendement moteur/alternateur pour réduire la consommation.
• Réglage de la régulation tension/fréquence pour les charges sensibles.
• Ajout d’un système de démarrage renforcé et batteries haute capacité.

Objectif : augmenter l’efficacité énergétique et réduire les coûts de fonctionnement.

6. Sécurisation et conformité réglementaire

• Mise en conformité selon NF EN ISO 8528, NF C13-200, ISO 14001.
• Intégration de protections électriques et mécaniques renforcées.
• Respect des exigences ICPE, ERP et RT 2012/2020.

Objectif : garantir un fonctionnement sûr, durable et conforme aux obligations légales.

7. Télégestion et supervision à distance

• Installation de solutions de suivi en temps réel (alarmes, défauts, température, tension, fréquence).
• Envoi automatique d’alertes par e-mail ou SMS en cas d’anomalie.
• Suivi à distance des heures de fonctionnement et de la maintenance.

Objectif : anticiper les interventions et assurer une traçabilité complète.

8. Rétrofit partiel ou global

• Rétrofit partiel : commande, câblage ou système de transfert.
• Rétrofit global : rénovation complète électrique, mécanique et commande.
• Étude technique préalable pour déterminer la solution la plus adaptée.

Objectif : personnaliser chaque projet pour maximiser le retour sur investissement.

9. Expertise Sud Énergie

• Techniciens expérimentés en électrotechnique et motorisation diesel.
• Maîtrise des marques historiques et modernes du marché.
• Rapport complet incluant schémas, réglages et mesures avant/après.

Objectif : garantir un résultat fiable, documenté et conforme aux attentes.

10. Avantages du rétrofit

• Coût inférieur à un remplacement complet.
• Temps d’immobilisation réduit.
• Performances équivalentes à un groupe neuf.
• Compatibilité avec les technologies modernes.
• Valorisation du patrimoine technique du site.

Objectif : moderniser intelligemment le parc de groupes électrogènes tout en maîtrisant les coûts.